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Quels sont les équipements à bord pour ceux qui naviguent sur le lac de Garde
Les dernières lois italiennes ont eu une attention particulière, la mise à jour des lois et règlements qui appartenait au distant’70s. La règle semble plus révolutionnaire sur n.141 supplément ordinaire au Journal officiel du 24 août 1996. Indique ce qui concerne les dotations à bord:                                                                                                                                      ¼br> “Les unités de loisirs doivent être fournies avec les moyens de sauvetage et du matériel de sécurité requis pour la distance de la côte où la navigation est effectivement exécutée.”
Il peut paraître comme une véritable libéralisation. Le risque, toutefois, est celle d’un “trop” libre interprétation des dommages irréparables à la fois sur la part des utilisateurs, à la fois sur la part de ceux qui veillent à l’application des lois et, surtout, de protéger leur sécurité.
Certes, ce sera le proche avenir, les règles dictées par la capacité des utilisateurs comme cela se fait depuis des années dans des pays beaucoup plus éduqués dans le mode de vie de navigation comme la France, l’Angleterre et la Hollande.

A la veille du “lancement” final de l’Europe Unie il semble clair que notre nation doit atteindre une véritable maturité mariniére,  chose qu’ aujourd’hui, malheureusement, nous laisse quelque peu perplexe.
En attendant il convient respecter les règles de sécurité, qui sont entrés en vigueur le Juillet 14, 1994.

Les dotations pour les personnes naviguant dans les eaux intérieures, et ensuite sur notre lac, doit se référer à 3 milles, en fait les memes dotaitions pour qui est à 6 milles avec l’exception du moyen de sauvetage collectif

Obligatoire devient un gilet de sauvetage (la veste de sauvetage) pour chaque personne «effectivement» à bord et non pour le numéro pour lequel la coque est habilité. Sinon, il peut y etre une bouée de sauvetage (type anneau et approuvé)  pour toutes les deux personnes à bord. Il faut ajouter une bouée de sauvetage (qui est vaut même pour deux personnes) qui doit reporter – comme déjà dit – les mots de conformité avec le décret ministériel 20.4.1978, avec 30 cm de bout boetta et lumière-activé automatiquement, mais encore défaut à cet égard le règlement et la boetta – devient – pas obligatoire

Le matériel dont il faut disposer sont une pompe à main ou d’autres d’outils d’ épuisement, ancre à jet et un câble d’une longueur pas inférieure à 30 mètres, une paire de pagaies ou rames, avec gaffe, deux feux à main de  lumière rouge, et deux signaux à main étoiles rouges, ou un  pistolet very avec deux charges de la validité de 4 ans, deux boette fumée (pas encore obligatoire vu que il n’y a pas encore de réglement), feus réglemeters en cas de navigation de nuit, dans le cas de la navigation diurne au moins une torche à lumière blanche avec deux éléments de charge, un extincteur de type 13B pour puissances  jusqu’à 25 HB,  de type 21 B, jusqu’à 200 HB,  de type 34 B au délà de 200 HP.

Il convient de noter que le règlement du ministère souligne que, pour les petits bateau à l’intérieur d’un mille de la côte, dérives et surf, il faut disposer d’un gilet de sauvetage pour chaque personne à bord, ainsi pour ce qui concerne le windsurf la ceinture doit être porté . Ces règles sont également réaffirmé par la loi à la navigation des régions qui ont compétence sur les eaux du lac de Garde.

Ce rapport montre comment la loi de l’État et des Régions exige que toutes les écoles de voile sont en fait le premier enseignement: «bouée de sauvage porté main ou pret à la main même si vous êtes physiquement aptes nageurs.” Pour ceux qui ont des doutes peuvent aller sans se reinsegner auprès pour des maistrances  des chantiers, rimessaggi, des écoles nautiques. 
Pour  ce qui concerne les navires étrangers il faur appliquer les règles et les dotations des pays d’origine.
Une autre règle est de respecter le paiement de la taxe de stationnement,  en fait c’est le timbre de circulation, réglementé par la loi 498 de août 1994.
Pour les unités de loisirs (navires, bateaux et navires)  il doit être payé en tenant compte du seul paramètre longueur.
Il peut, toutefois, être versées que pour l’été